低硫燃油冷却系统

发布日期：2017-09-19 作者：点击：

由于有关船舶硫化物排放的国际标准日益严格，船用低硫重油和船用低硫柴油的应用量当前正在逐渐增加。然而，目前绝大多数船舶的柴油机和供油系统是根据传统重油的黏度、润滑性能设计的，其使用黏度低、润滑性能低的低硫燃油会产生一系列问题。为此，业界通常采用在低硫燃油中加入添加剂、降低其温度等方案来解决上述问题。
我公司此次推出的船用柴油冷却系统依据降温原理，将柴油的温度降低到10-15摄氏度，使其黏度增加到3厘斯，以满足现有船用柴油机和供油系统的要求。

该系统选用约克船用冷水机组，配备船用精馏燃油冷却器，能方便地对接燃油系统，还可同时使用多种制冷剂；其单机组的功率为50-285千瓦，能满足各类燃油系统的要求。此外，该系统采用我公司自主编制的PLC控制系统来控制冷水机组、水泵和油冷却器，以确保工况稳定。
    与其他同类产品相比，该系统的冷水机组可靠性强，能够长期在低负荷工况下运行，并精确控制冷却器的表面温度。此外，其冷水机组的安装和调试简便易行，适合现场施工和加装改造
    2010年下半年开始我公司已经陆续提供该产品近20台，并上船调试交付使用获得很高的评价！
    2011年我公司将会再接再厉，根据政策文件和船东要求不断完善自控、稳定并将在技术、质量、外观、占有空间等上面不断改进，作为低硫燃油冷却系统的国内先行者，我们有信心有实力为您提供放心的冷却设备!

南通博朗冷冻设备有限公司（博朗）凭借多年从事制冷的实践经验、凭借强大的技术和售服团队将会为来自五湖四海的您提供优质的服务！

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