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温度对制冷压缩机的影响

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温度对制冷压缩机的影响

发布日期:2017-09-19 作者: 点击:

排气温度的影响

夏季情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。按国家标准规定,R22的制冷系统的排气温度应该不会超过150摄氏度,超过这温度线属不正常状况。排气温度超高原因,是压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。

机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响

全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分:a.上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30摄氏度左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。

1)机壳温度过高的影响及原因

机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15摄氏度)。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。

2)机壳温度过低的影响及原因

机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低(低于15摄氏度)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时,会使大半只机壳结露,就有液击的危险,这是对压缩机的致命打击,应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂,不利于运动零件的润滑。

一般消费者检测半封闭制冷压缩机温度的方法都是采用手感,因为使用温度计的话不是很方便,如果发现半封闭制冷压缩机的使用出现有不正常的温度,就需要及时的进行处理。

 


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